我們?cè)偤芙≌劊瑳]有浮夸的修辭，像老朋友一樣為我們講述了一個(gè)他所經(jīng)歷的物流故事，而我也有幸用筆記錄下來安心物流這段很特別的物流發(fā)展歷程。

上世紀(jì)90年代，改革開放不久，那時(shí)候下海經(jīng)商是很時(shí)髦的一個(gè)詞語，袁總就是在那個(gè)時(shí)代來到了廣東，在改革開放最前沿的廣州成為了一名來自四川的廣漂。

97年他自己開始創(chuàng)業(yè)，經(jīng)營著一家四川餐館，因?yàn)榇ú丝谖侗容^容易被大眾所接受，加上他為人實(shí)在真誠，做事用心實(shí)誠，飯菜可口實(shí)惠，當(dāng)時(shí)也恰巧他開餐館的地方就在靠近配貨站的邊上，也因此有了一群物流人成為他忠實(shí)的老客戶。

用我們?cè)偖?dāng)年的話講，這群物流人三餐有兩餐是在我這吃的，袁總的餐館也就這樣日復(fù)一日的經(jīng)營，自然就成為這些物流老板的半個(gè)食堂，和這些物流老板也就越來越熟悉了，成為了好朋友。

其中有一個(gè)物流做的相對(duì)比較好的老板跟他很要好，這個(gè)物流老板就是利用自己家鄉(xiāng)過來的車輛資源優(yōu)勢(shì)，去找匹配回程地域的貨源搞起了專線，長時(shí)間以來也就解決了回程車輛貨源的問題，積累了大批的客戶，企業(yè)越做越大。

跟這些物流老板接觸多了也就了解物流行業(yè)，袁總也就對(duì)物流逐漸感興趣起來了，他敏銳的發(fā)現(xiàn)這時(shí)的貨運(yùn)錢好賺，讓當(dāng)時(shí)開飯店的他又一次嗅覺到了商機(jī)，就在琢磨是不是我也可以復(fù)制這樣的成功呢？于是自己就鼓起勇氣決定將自己經(jīng)營的所謂物流老板的“食堂”關(guān)閉了，開始了與物流老板們做起了同行。

俗話說的好“隔行如隔山”，鐵鍋沒有變來貨源，灶臺(tái)也換不來客戶，信息費(fèi)也不是那么容易賺的，沒有方法也是寸步難行。是繼續(xù)重操舊業(yè)？還是堅(jiān)定的走下去？站在人生的十字路口，我們?cè)傔x擇堅(jiān)持信念走下去。只是，他自己變了，從一個(gè)老板變成了業(yè)務(wù)員，到大企業(yè)面試，他不斷的學(xué)習(xí)，不斷的努力，甚至去嘗試別的業(yè)務(wù)員認(rèn)為根本無法完成的任務(wù)。

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。他所在的公司老板發(fā)現(xiàn)了亨氏米粉這個(gè)美國企業(yè)有巨大的合作商機(jī)，可苦于公司沒有任何業(yè)務(wù)打入的渠道。

老板準(zhǔn)備了一臺(tái)手機(jī)作為談成業(yè)務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)，那時(shí)一萬多的手機(jī)對(duì)年輕人的誘惑實(shí)在太大了，是一筆巨資了。重賞之下必有勇夫，所有人都在嘗試，遺憾的是都以失敗告終，所有業(yè)務(wù)員連廠門都進(jìn)不去，袁總也是這其中的一員。

其他人都已經(jīng)放棄了，袁總卻堅(jiān)持要做成，他徘徊在廠門外，苦苦思索、苦苦等待，精神煎熬遠(yuǎn)大于身體的疲倦，可他相信堅(jiān)持就有奇跡。而堅(jiān)持真的讓他找到了機(jī)會(huì)，他敏銳的觀察到廠里員工都到廠外的一家士多店買香煙、食品，我不認(rèn)識(shí)廠內(nèi)發(fā)貨業(yè)務(wù)員，但是他們廠內(nèi)員工自己人找自己人還是容易的。

于是，通過先與這些工人聊天，慢慢發(fā)展到請(qǐng)對(duì)方抽煙喝飲料，漸漸的了解到業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，最后以一盒中華煙的代價(jià)找到能約出業(yè)務(wù)人的中間人。

最終我們?cè)偹诘钠髽I(yè)老板也兌現(xiàn)了諾言，將拿下亨氏米粉業(yè)務(wù)的獎(jiǎng)品“手機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)給了還是業(yè)務(wù)員的袁總、我們?cè)傄矁冬F(xiàn)了給客戶承諾。

豐富的經(jīng)驗(yàn)、細(xì)膩的思維、努力學(xué)習(xí)的精神、一諾千金的做法，我們?cè)傇?003年創(chuàng)立了自己的安心物流。安心物流一直秉承“安心物流，安心服務(wù)”為立足點(diǎn)，致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值。憑著多年拼搏累積的經(jīng)驗(yàn)，逐步使物流供應(yīng)與企業(yè)的生產(chǎn)制造和產(chǎn)品銷售同步，形成了獨(dú)具特色的運(yùn)作管理服務(wù)體系，現(xiàn)旗下?lián)碛惺嗉曳止?，分布在廣州、佛山、順德、樂從、東鳳、古鎮(zhèn)、江門、成都、重慶、萬州、云陽、貴陽、都勻、凱里等地。

物流從業(yè)人員300余人，擁有自備車輛100余輛，社會(huì)掛靠合同車300余輛，自建倉庫、分拔場地面積達(dá)50000平方米，與國內(nèi)眾多知名企業(yè)：格力、長安集團(tuán)等，建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。在滿足客戶物流需求的同時(shí)，設(shè)立客戶服務(wù)中心，建設(shè)多渠道售后服務(wù)體系。

在整個(gè)采訪的過程中，我們?cè)傄恢蔽⑿χt和地跟我們分享著他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，而面對(duì)我們的贊美，他的回答也很簡單，他說：“如果一定要說有什么成功的地方的話，那就是我擁有一支秉承著共同理念的團(tuán)隊(duì)，始終如一的做著讓客戶安心的服務(wù)”。聽到這里，我知道他還有一句話沒有說，那就是他兌現(xiàn)了給團(tuán)隊(duì)和客戶的一切承諾。